轮式随车挖

“四不像”是类似于“拖拉机”的车，主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等大部分都是从报废车上拆卸下来的，然后再配上大马力柴油机，装载量大，这种轮式随车挖运输车适合在山区这样的地理环境里使用。

四不像随车挖运输车的底盘是四不像自卸车一样的底盘，挖机部分是和履带式的挖掘机一样的，可以进行三百六十度任意选装，在进行土方和砂石装卸的时候非常的方便，操作熟练的驾驶员很快就可以装满一车，操作部分位于驾驶车辆部位的后面，视野开阔，利于安全操作，挖臂可加长设计，挖坑和水沟也没问题，平地进行对平整地面土方的挖掘效果也非常的不错，可以省掉一台履带式挖掘机的价格。

配置方面非常的广泛，有单缸和四缸机型的，有后驱和四驱的，根据运输的货物不同，还可以对车厢进行尺寸的订做，车厢只是整车可以订做的一个部件，我们生产的轮式随车挖车型支持整车的定制，定制范围包括尺寸、配件、用途等。

轮式随车挖与履带式挖掘机相比，具有灵活机动的特点，是城市施工的一把好手，是轮胎行走的建筑型机械，应用于城市自来水、市政、管线维修工程、土木工程、工业物料装卸、开挖隧道、水利工程等等。下面为大家讲讲四不像随车挖的结构组成：

1、液压部件采用国际知名品牌的内置湿式制动回转/行走减速机，运行平稳，可靠性高；配备原装进口主控阀，具有动臂、斗杆、铲斗阀内合流，并具有回转优先、直线行走等功能。

2、接头适用于各型挖掘机的恶劣工况，抗震，抗松，以极高的可靠性及超长使用寿命独步全球。

3、轮式随车挖的结构件采用国内16Mn钢，焊接技术与国际接轨，大大增加了结构强度，保证了行车及施工安全。整车抛丸处理，增加了漆的附着力，延缓了部件绣蚀,提高了部件寿命。

4、电脑监控仪处理器CPU监控全车运行，出现故障及时提醒功能，并能为启动机提供智能保护。

5、散热器散热器为铝板多翅式散热器，采用真空钎焊工艺，增加扰流，提高了换热系数，液压通流阻力小，即使在炎热的夏天也能操纵自如。

轮式随车挖特点

1、采用国内发动机、变速箱、后桥，低转速大扭矩，爬坡性能大大提高。

2、加大沙漠式滤清器，大大减少沙尘的进入，适合恶劣环境使用，延长发动机和液压系统使用寿命。

3、优越的防水性能，整车线路、电器采用高段位防水密封处理，很好地避免了因雨水发生漏电的现象。

4、大角度转向，转弯半径更小，更加适合巷道狭窄多弯的复杂路况。

5、采用正规的汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。

6、各部配件都是全国一线品牌产品，通用性强，质量达到国内dingjian水平，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。

7、公司专用的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘加固，符合矿用高标准。

8、性能可靠、挖掘效率高、自装自卸。广泛应用于沙场土方施工作业。

轮式随车挖工作中的安全注意事项：

1、随车挖工作时，要有专人指挥。指挥人员与操作人员在工作前要互相核对信号，工作中应该密切配合；

2、开始时，应用电铃或其他方式发出信号，通知周围人员离开；

3、随车挖与管柱平面要垫平，联结螺栓应拧紧，并应该经常检查是否松动；

4、随车挖的启动应由低速挡逐渐加速到高速挡；

5、随车挖在工作中应密切注视控制盘上电流、电压的指示情况。若发现异响或者其他异常情况，应立即停止检查。

6、经常检查轴承温度及轴承盖螺钉是否有松动现象，要严格检查偏心铁块联结螺钉有无松动，防止事故发生。

7、下沉时，管柱周围严禁站人。

8、打桩机配合射水、吸泥下沉时，应与有关人员预先联系，并在工作中互相照顾。

9、接长管柱或安装桩帽时，工作人员需要佩戴安全带。

10、下沉过程中，严禁进行机械的保养、维护工作

11、轮式随车挖长期使用，应入库保管，电动机要做好防潮保护，控制盘上的仪表，应拆下装箱保管。